Alitalia presenta le rotte estive. Rottura con i sindacati sui tagli

by Redazione | 4 Febbraio 2017 10:18

Saranno due le nuove rotte lanciate da Alitalia nel prossimo orario estivo. A partire dal prossimo 1° maggio, la compagnia volerà infatti a Kiev tutti i giorni con un Airbus A320, oltre a inaugurare la tratta Tel Aviv-Atene sempre con lo stesso tipo di aeromobile.

In aggiunta a questi due collegamenti, Alitalia avvierà 7 rotte stagionali nuove di zecca sulle direttrici: Roma-Spalato (due volte a settimana), Roma-Dubrovnik (due volte a settimana), Milano-Atene (fino a 6 volte a settimana), Catania-San Pietroburgo (un volo a settimana), Bologna-Ibiza (volo giornaliero), Verona-Ibiza (volo giornaliero)

Novità in vista anche sul network domestico, dove verranno lanciati 7 nuovi collegamenti: Roma-Trapani (due frequenze settimanali a luglio e a settembre, mentre ad agosto sarà operativo tutti i giorni), Torino-Catania, attivo tutti i giorni dal 29 luglio al 3 settembre),  Napoli-Cagliari (un volo settimanale dal 25 giugno al 10 settembre). Inoltre Alitalia effettuerà quattro nuovi collegamenti per Olbia, da Bologna (due volte alla settimana fra il 1 luglio e il 10 settembre), da Napoli (un volo a settimana dal 25 giugno al 10 settembre), da Genova (un volo a settimana dal 1 luglio al 10 settembre) e da Trieste (un volo a settimana dal 1 luglio al 10 settembre).

Per quanto riguarda invece il lungo raggio, dal mese di agosto entrerà in flotta il primo Boeing 777-300ER.

Intanto, sono iniziati gli incontri del management della compagnia con i sindacati nell’ambito del tavolo per il rinnovo del contratto, scaduto lo scorso 31 dicembre. Secondo quanto pubblicato da Italiaoggi.it[1], le richieste del vettore prevedono una serie di risparmi sul costo del lavoro che potrebbe arrivare fino al 20% della retribuzione per piloti, assistenti di volo e personale di terra.

Inoltre, le proposte della compagnia includerebbero la soppressione di alcune indennità di volo per i naviganti, il taglio delle ferie estive e la riduzione degli equipaggi sul lungo raggio. I sindacati hanno definito irricevibili le richieste dell’azienda e sono contrari a portare avanti la discussione in assenza del nuovo piano industriale.

Resta quindi confermato lo sciopero di 4 ore proclamato per il 23 febbraio contro “l’ostinazione dell’azienda a perseguire una condotta di chiusura” e “la totale assenza di un piano industriale”.

Endnotes:
  1. Italiaoggi.it: http://italiaoggi.it/

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